О компании
Хот-Арт с 2012 года проектирует, поставляет и монтирует тентовые ангары и промышленные ворота больших пролётов. Команда начинала с проектирования тентовых конструкций и их аренды для мероприятий — сегодня это серийное строительство быстровозводимых зданий, которые заказчики выбирают там, где важны скорость и гибкость монтажа.
- Собственный отдел проектированиярасчёт и адаптация под объект заказчика
- Генеральный подрядот первого эскиза до ввода объекта в эксплуатацию
Как мы дошли до ангаров
Оттуда же две привычки, которые остались с нами: ставить быстро и разбирать без потерь. Поэтому тентовый ангар у нас не «временное здание», а сооружение, которое можно перенести, когда аренда площадки закончилась или появились другие цели и направления в бизнесе.

Что мы делаем сами
Проектирование, производство каркаса и раскрой тента, монтаж и сервис — всё внутри компании. При этом у нас есть контракты с производствами в разных регионах, чтобы снизить плечо логистики: от нас, как правило, едет только тентовое полотно и система крепления. Собственный отдел проектирования считает каркас под снеговой и ветровой район конкретной площадки по СП 20.13330, а не по типовому альбому.
Работаем генподрядом: от первого эскиза до ввода объекта в эксплуатацию заказчик говорит с одной компанией. Для сложных объектов это принципиально: кран-балка, отопление, ворота и основание считаются вместе, а не стыкуются на площадке.
Где наши объекты
За десять с лишним лет сданы сооружения от Мурманска до Владивостока и от Богучан до Азова: склады и цеха, авиаангары, укрытия для техники, тепляки для зимнего бетонирования, торговые павильоны и летние веранды в центре Москвы. Среди заказчиков — СИБУР, «Полюс», ФГУП «61-й БТРЗ» и подрядчики Крымского моста.
Среди реализованных объектов
- Крымский мост
Изготовление опорных плит и смотровых агрегатов для монтажа моста через Керченский пролив.
- Мост на остров Русский
Технологическое тентовое укрытие для строительства мостового перехода, Владивосток.
- ФГУП «61-й БТРЗ»
Ангар для стоянки и обслуживания бронетехники, Ленинградская область.
- Мост через реку Ангару
Академический мост в Иркутске: тепляк для зимнего бетонирования пролётных строений.
- СИБУР
Раздвижной ангар 30×50 м для обслуживания спецтехники.
- «Полюс»
Ангары для обслуживания техники на объектах золотодобычи.