Самая массовая наша продукция — быстровозводимые укрытия под складирование и хранение: товары, оборудование, техника, сырьё, зерно, стройматериалы. Причина простая: склад нужен почти любому бизнесу, а капитальное строительство под него окупается далеко не всегда. Тентовый ангар закрывает эту задачу за 3–8 недель монтажа вместо 12–25 недель и за квадратный метр, который стоит в 2,5–4 раза дешевле здания из сэндвич-панелей на бетонном каркасе.
Под складирование мы делаем три разных объекта, и от выбора зависит и цена, и то, что внутри можно хранить.
Холодный склад
Однослойная ПВХ-мембрана, температура внутри близка к уличной, плюс — защита от осадков, солнца, ветра и пыли. Подходит для того, что не боится перепадов температуры: металл, трубы, профиль, стройматериалы, нерудные материалы навалом, техника на хранении, тара, поддоны, автозапчасти в упаковке.
Утеплённый склад
Двойная мембрана с минеральной ватой или рулонным утеплителем между слоями. Держит разницу с улицей без отопления, сглаживает суточные перепады — вариант для продукции, чувствительной к резким изменениям температуры. Утепление добавляет примерно 25–35% к стоимости квадратного метра.
Отапливаемый склад
Утеплённый контур плюс тепловые пушки или тепловентиляторы с терморегулятором, рассчитанные на нужную температуру внутри. Практика показывает, что для склада чаще всего достаточно +5…+10 °C: этого хватает и для сохранности большинства товаров, и для работы персонала.
Обшивку при этом можно комбинировать: кровля из ПВХ-ткани, стены из профлиста или сэндвич-панелей. Такое решение обычно берут, когда нужна прочная нижняя часть стены на уровне работы погрузчика и лёгкая светопропускающая кровля сверху.
Нужен другой размер? Позвоните 8-495-966-13-62 — посчитаем под вашу площадку.
Геометрия считается под задачу, а не наоборот
Пролёт мы делаем от 10 до 45 метров с шагом в длину 3–4 метра, длина набирается кратно этому же шагу. Нужен склад на 1500 м² — это 20×75 м или 24×62,5 м (один шаг подбирается под остаток длины), и разница между вариантами не в цене за метр, а в том, как внутри встанут стеллажи и проедет техника.
Высота — параметр, который потом не изменить, поэтому его считают первым. Для работы вилочным погрузчиком со стеллажами в три яруса нужна высота в коньке 5 метров (минимум), для четырёх и выше — от 8,5 метров. Если планируется подвесной мостовой кран или кран-балка, усиление каркаса и точки крепления закладываются в проект сразу: на готовую конструкцию кран-балку не установить, но можно поставить отдельный портальный кран.
Ворота считают по габариту транспорта или продукции (если она не габаритная), который будет заезжать, а их количество и расположение — по логистике. Один заезд с торца подходит для склада-накопителя, где машина заехала и разгрузилась. Несколько ворот по длинной стороне нужны, когда работа идёт потоком и одновременно грузится несколько машин.
Несколько ворот по длинной стороне — для одновременной погрузки нескольких машин.
Основание и пол
Тентовый ангар ставится практически на любое основание начиная с асфальтового (на простой грунт его не поставить), и это одна из причин его экономики. Под сыпучие грузы и хранение навалом хватает уплотнённого щебёночного основания с геотекстилем (но тогда склад придётся поставить на плиты или винтовые сваи). Под паллетное хранение и стеллажные системы нужна бетонная стяжка с несущей способностью, рассчитанной под конкретный тип стеллажей и нагрузку на опорную пятку, либо, если продукция лёгкая, — асфальт. Как временное решение под технику подходят плиты ПАГ. Фундамент под сам каркас — винтовые сваи или сборные блоки, без монолитной плиты по всему периметру.
Отдельный пункт, про который забывают до первого дождя, — водоотвод. Планировка площадки с уклоном от сооружения и организованный отвод воды по периметру делаются на этапе подготовки основания, а не после.
Конденсат — главная ошибка при хранении под тентом
Мембрана не «дышит», поэтому при перепаде температур влага из воздуха садится на внутреннюю сторону кровли и капает на груз. Это не дефект конструкции, а физика, и решается она вентиляцией: вентиляционные клапаны по периметру и в торцах под коньком, при активной работе внутри — приточно-вытяжная система. На утеплённых складах точка росы смещается в слой утеплителя, поэтому там воздухообмен и пароизоляция считаются вместе. Если на этапе проекта проговорить, что именно будет храниться и как часто открываются ворота, вопрос закрывается заранее и стоит копейки по сравнению с испорченной партией товара.
Стационарный, мобильный, сезонный
Конструкция сборно-разборная, и это не рекламная формулировка: ангар разбирается и перевозится на другую площадку с повторным монтажом. Отсюда три сценария использования. Стационарный — склад стоит на своей территории годами, по сути как постоянное здание. Мобильный — площадка арендована на 1–2 года, и по окончании аренды конструкция переезжает. Сезонный — ангар разворачивается под урожай, под зимний завоз или под пиковый сезон в логистике, а в межсезонье снимается и хранится на складе.
Внутреннюю конфигурацию и длину при этом можно менять: добавить секции по длине к существующему ангару дешевле, чем строить второй объект, и делается это без остановки работы всего склада.
Документы и статус объекта
Тентовые сооружения, как правило, не требуют прохождения проектной экспертизы, что снимает месяцы согласований. Конструкция на винтовых сваях обычно не попадает под определение объекта капитального строительства и не требует постановки на кадастровый учёт — но окончательное решение по налогу на имущество всегда за налоговой и зависит от конкретного проекта, региона и того, как оформлены документы. Мы не даём это как гарантию, а рекомендуем уточнить с юристом до подписания договора.
Монтаж ведётся болтовыми соединениями, без сварки на площадке.
Кто чаще всего заказывает
Логистические операторы — под сезонный пик и перегрузку складских мощностей.
Агрохолдинги — под зерно, корма, технику и удобрения.
Строительные компании — под материалы прямо на площадке объекта, где склад нужен на срок стройки.
Производства — под сырьё и готовую продукцию, когда цех расширяться не может, а объёмы выросли.
Продавцы на маркетплейсах — под фулфилмент и сезонные товары.
Автопарки и техника — под хранение и обслуживание.
Особенности и преимущества
Экономическая эффективность — стоимость квадратного метра ниже капитального строительства в 2,5–4 раза.
Скорость возведения — 3–8 недель на монтаж, включая обшивку и ворота.
Отсутствие проектной экспертизы — экономия месяцев на согласованиях.
Простота и технологичность — сборка болтовыми соединениями, без сварки на площадке.
Изменяемая длина и конфигурация — ангар расширяется секциями по мере роста объёмов.
Мобильность — конструкция разбирается и переносится на новую площадку.
Готовность к оснащению — стеллажи, освещение, отопление, вентиляция, автоматизация.
Подъёмно-транспортное оборудование — кран-балка или подвесной мостовой кран при закладке в проект.
Дешевле капитального строительства в 2,5–4 раза
Монтаж за 3–8 недель
Пролёт от 10 до 45 м
Холодное, утеплённое или отапливаемое исполнение
Без проектной экспертизы и постановки на кадастровый учёт
Частые вопросы
Подходит ли склад для хранения товаров, чувствительных к температуре?
Да, при выборе утеплённого исполнения склад поддерживает температурный режим, подходящий для чувствительных грузов.
Можно ли поставить склад прямо на асфальт?
Да, тентовый склад можно поставить практически на любое основание начиная с асфальтового. Для сыпучих грузов и стеллажных систем требования к основанию отличаются — считаем на этапе проекта под конкретную нагрузку.
Как решается проблема конденсата под тентом?
Мембрана не «дышит», поэтому ставим вентиляционные клапаны по периметру и в торцах под коньком, а при активной работе внутри — приточно-вытяжную систему. На утеплённых складах вентиляцию и пароизоляцию считаем вместе, чтобы точка росы не уходила в утеплитель.