Хот-Арт8-495-966-13-62

Монтаж тентового ангара

Обновлено

Монтаж тентового ангара начинается не на строительной площадке, а на производстве, где изготавливают комплект изделия: металл режут, сваривают, собирают в готовые элементы, красят и маркируют в цехе. На объект он приходит комплектом под болтовую сборку — сварки на площадке нет.

Монтаж тентового ангара: собранный стальной каркас на подготовленной площадке, кран и бригада на объекте

Коротко

  • На площадку каркас приходит комплектом под болтовую сборку — сварки на объекте нет.
  • Разбивку осей делают тахеометром: допуск по смещению стоек — 5 мм, по вертикали при высоте до 15 м — 35 мм.
  • Основание выбирают по грунту и пролёту: бетон, ленточный фундамент, винтовые сваи или дорожные плиты.
  • Монтаж прекращают при ветре 15 м/с, а подъём тента — уже при 10 м/с.
  • Ангар до 300 м² бригада из 4–6 человек собирает за 7–10 дней, 1 000–3 000 м² — за 15–30 дней.

С чего начинают

Первый шаг на месте — входной контроль поставки по спецификации и разбивка осей геодезистом. По СП 70.13330 смещение стоек относительно разбивочных осей допускается не более 5 мм, отклонение от вертикали при высоте до 15 м — не более 35 мм, поэтому разметку делают тахеометром, а не рулеткой.

Подготовка площадки

Ангару нужна ровная площадка с запасом 2–3 м по периметру для крана и подъёмника. Основание подбирают исходя из грунтов и ширины пролёта: анкеровка в бетонную плиту или промышленный пол, мелкозаглублённый ленточный фундамент, винтовые сваи с ростверком, дорожные плиты. На асфальт ставят ангары шириной до 24 м, с внутренним поребриком от воды.

Единственный этап, который нельзя ускорить, — набор прочности бетона, если выбор остановится в пользу бетонного основания: летом это 7–8 дней, зимой минимум 14 дней. Винтовые сваи сокращают ввод объекта примерно на 40 %, а на дорожные плиты каркас можно ставить в день их укладки.

Монтаж каркаса

Стойки раскладывают по осям и не крепят к основанию, фермы собирают на земле, соединяют вместе со стойками, закрепляют в модуль и поднимают автокраном 16–25 т. Бригада работает с ножничного или коленчатого подъёмника, иногда с вышки-туры, соединения — болтовые, с контролем затяжки.

Монтаж тентового ангара: автокран поднимает собранную на земле ферму каркаса над подготовленным основанием
Фермы собирают на земле и поднимают автокраном целым модулем — так на высоте остаются только болтовые соединения.

Сначала ставят две крайние оси и раскрепляют их связями, чтобы получить жёсткий блок, затем наращивают каркас по шагу ферм и монтируют прогоны. Без крана сборка идёт примерно вдвое дольше, поэтому его заказывают на 2–4 дня под подъём ферм, а остальное делают с подъёмника.

Ограничение — ветер: по Правилам по охране труда при работе на высоте (приказ № 782н) работы прекращают при ветре 15 м/с, а монтаж конструкций с большой парусностью, к которым относится и тент, — уже при 10 м/с.

Натяжка тентовой мембраны

Полотно раскатывают вдоль ангара, поднимают на конёк и протягивают по прогонам, затем фиксируют по периметру и натягивают от центра к краям — талрепами, стропами или прижимными профилями.

Натяжка тентовой мембраны на каркас ангара: полотно протянуто по прогонам, торец ещё открыт
Полотно раскатывают вдоль ангара, поднимают на конёк и протягивают по прогонам, оставляя торец открытым до установки ворот.

Оптимальные условия — сухая погода и температура выше −5 °C: при −20 °C стандартный ПВХ теряет до 70 % гибкости, поэтому зимой тент перед укладкой прогревают 8–10 часов в тёплом помещении. Перетяжка опасна не меньше провисания: она даёт протёртости на фермах и рвёт люверсы, а через 2–4 недели после монтажа полотно подтягивают повторно.

Установка воротных систем

Ворота ставят после каркаса, до окончательной натяжки торцевого тента: раму выверяют по уровню, крепят к стойкам, навешивают полотна, регулируют ход и уплотнения. Для фуры проём не менее 4×4,5 м, для карьерной техники и авиации — раскатные секции на всю ширину торца. Одновременно ставят калитки, окна и вентиляционные клапаны.

«Хот Арт» производит раскатные, подъёмно-поворотные и подъёмно-складные промышленные ворота, поэтому ворота и каркас проектируются вместе.

Сколько это занимает

Практика рынка: ангар до 300 м² бригада 4–6 человек собирает за 7–10 дней, 300–1 000 м² — 12–18 дней, 1 000–3 000 м² — 15–30 дней; крупные объекты с инженерными системами и фундаментом — 30–90 дней под ключ. Заводское изготовление каркаса ведут параллельно с подготовкой основания, что экономит 3–6 недель общего срока.

Пример из архива «Хот Арт»: на объекте «Полюс» каркас и тент выгрузили 18 октября 2007 года, 21 октября каркас стоял и шло крепление мембраны, 25 октября ангар был закрыт и ворота установлены — 7 дней, в снегопад.

Сдача заказчику

Финал — уборка площадки и вывоз техники, проверка натяжения, герметичности стыков, работы ворот и инженерных систем, затем подписание актов КС-2 и КС-3 и передача исполнительной документации: паспорт конструкции, сертификаты на металл и ткань, схемы анкеровки, инструкция по эксплуатации с регламентом чистки снега.

С этого момента начинается гарантия. Срок службы тента — 7–10 или 15 лет в зависимости от производителя и плотности полотна, а каркас при надлежащем обслуживании служит десятки лет.

Как это выглядит на законченном объекте — в карточке склада 20×33 м в Азове: там указаны и срок изготовления, и срок монтажа, и цена комплекта.

«Хот-Арт» монтирует тентовые ангары в Москве и Московской области и выезжает на объекты по всей России и СНГ. Чтобы получить расчёт монтажа, пришлите габариты, тип основания и адрес площадки: телефон 8-495-966-13-62, почта info@hot-art.ru. Подобрать конструкцию можно в разделе тентовых ангаров.

Частые вопросы

Сколько времени занимает монтаж тентового ангара?
Ангар до 300 м² бригада из 4–6 человек собирает за 7–10 дней, 300–1 000 м² — за 12–18 дней, 1 000–3 000 м² — за 15–30 дней. Крупные объекты с инженерными системами и фундаментом занимают 30–90 дней под ключ. Изготовление каркаса идёт параллельно с подготовкой основания и экономит 3–6 недель общего срока.
Какое основание нужно под тентовый ангар?
Основание подбирают по грунтам и ширине пролёта: анкеровка в бетонную плиту или промышленный пол, мелкозаглублённый ленточный фундамент, винтовые сваи с ростверком или дорожные плиты. На асфальт ставят ангары шириной до 24 м с внутренним поребриком от воды.
Что дольше всего задерживает монтаж?
Набор прочности бетона: летом это 7–8 дней, зимой — минимум 14. Винтовые сваи сокращают срок ввода объекта примерно на 40 %, а на дорожные плиты каркас можно ставить в день их укладки.
Можно ли монтировать ангар зимой?
Да. Натяжку тента ведут в сухую погоду при температуре выше −5 °C, а на морозе полотно перед укладкой прогревают 8–10 часов в тёплом помещении: при −20 °C стандартный ПВХ теряет до 70 % гибкости.
При каком ветре останавливают работы?
По Правилам по охране труда при работе на высоте (приказ № 782н) работы на высоте прекращают при ветре 15 м/с, а монтаж конструкций с большой парусностью, к которым относится тент, — уже при 10 м/с.
Нужен ли кран для сборки каркаса?
Кран грузоподъёмностью 16–25 тонн заказывают на 2–4 дня под подъём ферм, остальное бригада делает с ножничного или коленчатого подъёмника. Без крана сборка идёт примерно вдвое дольше.